Диапазон мощности: 450-650 л.с.

Сердечник:   двойной керамический шарикоподшипник.

Высокопроизводительный турбокомпрессор, рассчитанный на большие нагрузки и высокую температуру. Корпус из исходной шариковой стали, двойной керамический подшипник и механическая обработка из твердого алюминиевого сплава, компрессор его делает прочным и обычным для использования в автоспорте.

При установке нового турбокомпрессора мы рекомендуем прочитать нашу инструкцию по установке.

Основная информация

• Охлаждение: Корпус подшипника с водяным охлаждением с 2 портами M14x1,5
• Подшипники: Двойные керамические шарикоподшипники
• Диаметр воздухозаборника компрессора: 101 мм (4 дюйма)
• Диаметр выходного отверстия компрессора: 51 мм (2 дюйма)
• Фланец: Т3
• Выпускной патрубок: 3-дюймовый V-образный хомут
• Корпус компрессора с перфорированным кожухом
• Впуск масла AN4 с выделением ограничителя масла

Сторона компрессора

• Компрессорное колесо: 9+0 лопаток, выточенных из цельной заготовки.
• Индюсер: 58 мм
• Эксдюсер: 72 мм

Сторона турбины

• Корпус: 12 см2 / AR: 0,89 Нержавеющая сталь
• Турбинное колесо: 9 лопастей
• Индюсер: 60 мм
• Эксдюсер: 55 мм

Написать отзыв